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對一般人而言,欠債還錢似乎是天經地義的道理,但對財團來說,這看似應當的事情,似乎就變得相當偉大了。特別是資本遊戲玩到今天,許多借得到錢的大企業,都喜歡用公家的錢去賭博,要是輸了就要脅政府,贏了就剝削一般消費者,這樣的戲碼在世界各地都是屢見不鮮。" _0 }6 z7 X& Z
8 o- Y+ |3 K O) v. Q0 ~* `Tesla情勢一片大好,無論是股價、銷售或品牌形象,都有相當不錯的表現
7 C/ r' C$ w! A# ^, w! I8 E, O/ r終於在這個月稍早,美國的電動車廠Tesla做了一件良心舉動,清償了一筆原本在2020年才會到期的貸款給美國政府;據了解,為了歸還這一筆錢,Tesla甚至還減緩了部分車型的開發進度,以節省經費。- Y* _8 w6 i, D, k! P4 A& p
而這一個動作,除了讓他們的品牌形象大好之外,也連帶提升了銷售與股價,讓前景一片大好;為了宣揚這件事情,Tesla也自行在媒體上公布,他們是第一家清償完政府貸款的美國公司。(Following this payment, Tesla will be the only American car company to have fully repaid the government)
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( F2 ]4 ?' f$ }$ {雖然肯還錢的企業很少了,但就常態標準而言,這應該算不上是值得一炒再炒的大事情
3 t( ^/ O7 k3 @& Z5 W% r" A不過Chrysler集團可不這麼認為,他們的資深副總裁Gualberto Ranieri就對外指出:「這是一個嚴重的錯誤資訊」「在更早之前,Chrysler就已經在2011年5月24日,提早清償來自美國與加拿大政府的貸款,並比預計的時間提早六年」(The information is unmistakably incorrect. It’s pretty well-known that almost exactly two years ago – May 24, 2011 – Chrysler Group LLC repaid U.S. and Canadian government loans more than six years ahead of schedule)
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! z+ z9 [3 E/ ]2 q, X1 LGualberto Ranieri指正Tesla發言,表示Chrysler才是真正第一家還錢給政府的美國車廠
$ _& `) s+ P- w7 Q4 R+ V! Z' t. j在這次的競爭中,也讓人驚覺到,原來還錢這一件事情,對財團而言是如此偉大,連排名都值得連日在媒體上掀起戰爭。 然而事情還沒完,口頭上不輸人的Testa創辦人Elon Musk也隨著公開發文表示「其實大家都知道,Chrysler已經變成了Fiat的一部分,實質上根本已經是義大利品牌,我們說的是第一家〝美國〞公司」(As many have already noted, @chrysler is a division of Fiat, an Italian company. We specifically said first *US* company) 就法律而言,Chrysler在2011年清償債務的時候,仍算是完全的美國公司,因此Elon Musk的說法其實已經有些意氣之爭了。
% C' z" ^0 `9 y+ l, B1 A& G順帶一提,最近是報稅季節,我們一般人是沒有資格欠政府錢的,而且雖然提早繳稅沒有獎狀可以拿,但要是遲了就要罰錢,還是儘早處理為佳。 |
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