最強S60搶先登澳！Volvo S60 Polestar Performance正式量產 [8P]

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對於性能迷而言，對於Volvo去年年中發表的S60 Polestar Performance此概念車自是期待，經過多時研發終正式量產，挾350bhp馬力，率先於澳洲上市。
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3 ^) L4 h" ]: h( v2 u與Volvo有著長達17年賽車合作經驗的Polestar，幫Volvo打造性能卓越的賽車早已不是新聞，但此次將賽道上的豐富經驗注入量產層面，全新打造出的S60 Polestar，將率先以澳洲市場做為試驗，於今年6月下旬開始陸續交車，僅限量一百輛，待當地市場反應如何，再對其未來導入其他市場的可能性作出評估。
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S60 Polestar終於正式量產，但初期僅提供澳洲市場，從今年6月下旬開始交車
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從概念車發表開始，S60 Polestar於歐洲當地經過了數千公里的測試，如德國無限速高速公路、西班牙南部的多彎山路，還有瑞典北方的冰凍路面等。其中的關鍵開發人物，乃是Volvo Polestar Racing車隊的車手Robert Dahlgren，其以有十年的車隊駕駛經驗，33歲的他成為此次研發的主角。

以S60 T6 R-Design車型為基礎，為了有效提升S60 Polestar的性能表現，針對2953c.c.之T6渦輪增壓直列六缸汽油引擎，換上了Borg Warner渦輪增壓系統與全新對應的中央冷卻裝置，最大馬力可達350bhp/5700rpm，峰值扭力則為500Nm/2800-4750rpm以上，搭配上Polestar-tuned Haldex 4WD四輪驅動系統，使其可於4.9秒完成0-100km/h加速過程，極速限制在250km/h。


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S60 Polestar以S60 T6 R-Design車型為基礎打造，動力輸出全面強化
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尾段換上直徑達3.5吋之強化部品
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0 E  s2 b8 B; D下盤換上了Polestar打造的A–hlins road道路賽道兩用懸吊系統，具備雙向可調機制與全面對應升級的短彈簧，硬度為前60N/mm，後為65N/mm。同時前後防傾桿加粗，配上懸吊結構中的強化接頭；輪圈規格為8x19吋，ET值為51，配上235/40R19的Michelin Pilot Super Sport高性能街胎。煞車系統部分，前後皆為Volvo自行打造的卡鉗，對應前336mm、後302mm之碟盤規格，前煞車來令片為Jurid 958高性能來令片，後則為HP2000 Brembo來令片對應。
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6 H" \9 o8 w+ T8 N; B: X輪圈規格為8x19吋，ET值為51，配上235/40R19的Michelin Pilot Super Sport高性能街胎。煞車系統前後皆為Volvo自行打造的卡鉗，對應前336mm、後302mm之碟盤規格，前煞車來令片為Jurid 958高性能來令片，後則為HP2000 Brembo來令片對應
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車室內裝全數換上了Polestar競技風格，排檔桿、腳踏板、專屬銘牌等無一或缺，搭配上同樣由Polestar打造的空力套件，包含前後下擾流與尾翼，及黑色車外後視鏡外殼，一眼就可認出其不凡的性能身分。


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由Polestar打造的空力套件，包含前後下擾流與尾翼，及黑色車外後視鏡外殼等

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車室內於方向盤上專屬的限量流水號設計，與Polestar設計的排檔桿
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wing992

我期待汽车实用
: u' t  i9 C, y* r& q我认为它是一辆跑车，你要骑一切手段